真空泵

它是不可或缺的。无论是在柴油发动机还是在汽油发动机中:越来越多的现代化汽车需要专门装配真空泵。它们可产生加强制动力所需的负压,该负压也可用于控制执行器和用在废气再循环中。

我们研发了如今应用最频繁的低成本真空泵系统 - 单叶片真空泵,并且因此完美地满足了所有目前已知的抽吸条件。该泵装配了一个旋转驱动装置,并且按照标准可购买 90 cm3 和 260 cm3 之间不同的尺寸。其低功率消耗是在其运作原理为设计基础,有助于节省燃油;此外,它可以通过另外的负压接口用于制动助力器和执行器。

极简原则:在设计单叶片真空泵时,我们已经考虑到了其生产成本。这样我们才能做到使泵拥有最少的零件和"最精简"的加工过程。这些因素才使得制造的泵子不仅结实,而且成本低。环境保护一直是我们关注的重点:所有在单叶片真空泵中使用的材料都可以进行回收。

单叶片真空泵交付时,可以根据客户特定的需求安装真空接口、在直接通过凸轮轴压力注油时可安装油管以及安装用于密封泵与气缸头的密封件。

当然可以左转或右转 - 根据发动机特有的要求。更进一步的优势:集成解决方案也完美地满足了汽车制造商在越来越小的结构空间上实现模块化解决方案的趋势。也就是:可以将化多个泵模块化并将其集成在越来越小的结构空间上,例如:油泵和真空泵。

此外,持续继续优化现有的产品,以改善泵本身的效率并且提高发动机上泵的工作效率。为此,不仅要测试和使用新材料,还要研发可控或电动辅助系统。


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